Пн-Сб - 10:00-20:00
Вс - выходной
Вс - выходной
Пн-Сб - 10:00-20:00
Вс - выходной
Вс - выходной
Ремонтируем АКПП всех типов за 1 день, и даём гарантию до 2х лет!
Запишитесь на точную 7-ми ступенчатую диагностику в «Питер АКПП» - БЕСПЛАТНО! Проверим коробку по 78+ параметрам, и предложим варианты ремонта
- В наличии запчасти новые и б/у
- Гарантия до 2х лет на все работы
- В выходные тоже работаем
- Собственное оборудование
Рассчитайте цену на ремонт АКПП,
в нашем калькуляторе ниже за 45 секунд
Жмите по ответам, чтобы получить предложение. Это бесплатно и интересно!
Берёмся даже за самые сложные случаи, когда другие сервисы бессильны
Каждую неделю восстанавливаем 10-20 АКПП — экономим нашим клиентам до 150 000₽ на покупке новых, а так же ремонтируем китайские АКПП: Geely, Chery, Exeed, Haval и другие
В отличие от других сервисов, мы выполняем работы полностью самостоятельно на всех этапах!
Работаем в светлом помещении на закрытой территории с видеонаблюдением
Ремонтная зона открыта для клиентов!
Записаться - Всё оборудование сертифицировано
- Мастера с многолетним опытом
- В течении года бесплатное ТО
- Контроль качества и гарантия до 2х лет
Диагностика АКПП
Ремонт вариаторов (CVT)
Ремонт робота (DSG, PDK, Powershift, 7G DCT)
Ремонт мехатроника (Jatco, ZF, Getrag)
Ремонт классической АКПП
Ремонт гибридов
Актуальные акционные предложения
только для новых клиентов
Успейте воспользоваться спецпредложение, акция закончится через:
Дней
Часов
Минут
Секунд
Вызовите эвакуатор до сервиса прямо сейчас — это бесплатно!
У нас сеть из 2 сервисов по ремонту АКПП в Санкт-Петербурге! Вот как мы работаем:
Всего 3 шага, и ваш автомобиль станет как новый!
Запишитесь на диагностику через сайт, WhatsApp или по телефону и получите скидку на запчасти 5% + бесплатный эвакуатор
Записаться Выявим проблему за 15-30 минут и предложим варианты ремонта. Вы сэкономите до 70% на покупке новой коробки передач
WhatsApp Все запчасти всегда в наличии — приступаем к ремонту в день обращения, пока вы наслаждаетесь ароматным кофе
На карте Сертифицированные мастера
и оборудование
Все наши мастера проходят обучение и сертификацию в по международным стандартам
Прямая связь со старшим мастером Владимиром — всегда на связи по телефону и мессенджерах
Оставьте заявку, свяжемся удобным вам способом и ответим на все вопросы
Записаться - Ирина ЕвгеньевнаАдминстратор
- Евгений ИвановичМастер, стаж: 15 лет
- Игорь АнатольевичМастер, стаж: 10 лет
- Владимир ПавловичМастер, стаж: 9 лет
- Илья ПетровичМастер, стаж: 8 лет
- Геннадий ИльинМастер, стаж: 8 лет
- Никита АлексеевичМастер, стаж: 7 лет
- Максим ПавловичМастер, стаж: 7 лет
Признаки поломки автоматической коробки передач (АКПП)
Если у вас случилось, что-то из ниже перечисленного, срочно проведите диагностику, чтобы минимизировать затраты на ремонт. Своевременное профилактика может сэкономить вам до 150 000₽ на ремонте
- Скрежет или стук при переключении передач — признак износа шестерён или других внутренних компонентов.
- Вибрация при движении или гул на нейтральной передаче — часто указывают на проблемы с гидротрансформатором или подшипниками.
- Металлический лязг внутри коробки — появляется при износе шестерён, дифференциала, сателлитов или из-за выработки подшипников.
- Рывки и задержки при переключении передач — например, вместо плавного набора скорости коробка резко переключается на пониженную передачу, что создаёт ощущение толчка. Это часто связано с износом фрикционов, низким уровнем масляной жидкости или дефектом в гидроблоке.
- Затруднённое перемещение рычага селектора — если рычаг переключения передач двигается туго или с задержкой, это могут быть проблемы с кулисой или механизмом переключения.
- Коробка уходит в аварийный режим — часто «застревает» на одной передаче и перестаёт реагировать на нажатия газа.
- Снижение уровня трансмиссионной жидкости — это может указывать на утечку масла из-за износа резиновых уплотнителей, прокладок или повреждения корпуса коробки.
- Изменение цвета жидкости — чистое масло должно быть светло-красным или янтарным, а тёмное или сгоревшее — требует замены.
- Появление запаха гари — он указывает на перегрев АКПП.
- Загорание индикатора Check Engine или значка АКПП (например, «AT» или «Transmission») — это сигнал о возможной поломке. Датчик может указывать на снижение уровня масла ниже допустимого, неисправность механизмов смены скоростей, проблемы с электроникой или датчиками.